Marginais do Tietê e Pinheiros terão novo traçado

As Marginais do Tietê e do Pinheiros, as duas vias mais movimentadas e violentas da cidade de São Paulo, ganham um visual futurista nos planos da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Além de informatizadas, com sistema eletrônico de informações ao motorista, essas marginais virtuais - sem pedágio - têm o desenho simplesmente retraçado. Passam a apresentar mais retornos e passagens "inteligentes" entre as pistas locais e expressas. Pelas duas vias passam mais de 400 mil veículos por dia. Em 1998, elas tiveram juntas 270 atropelamentos. Outros 1.681 acidentes vitimaram ocupantes de veículos. O problema é tão extenso que o presidente da CET, Francisco Macena, promete algumas das medidas para melhorar a segurança e o tráfego somente para 2004, ano em que se encerra a gestão da prefeita Marta Suplicy (PT). "Vamos ter de buscar recursos, pois são significativos", afirmou. As medidas mais imediatas são a criação do Sistema de Informatização e Monitoramento da Marginal, um projeto de 1990 que está sendo atualizado conforme as necessidades e a tecnologia de hoje. Por meio de câmeras e uma central de controle, a exemplo do que ocorre em algumas rodovias, as duas vias terão um sistema que permitirá aos motoristas saber como está o tráfego em todo o trajeto. A previsão de início é para o ano que vem. O projeto de "mudança do traçado geométrico" das marginais, previsto para 2004, prevê a construção de áreas de descanso e retornos. As passagens entre as pistas locais e expressas serão feitas e monitoradas de modo "inteligente". Isso significa que haverá detectores de volume de tráfego em cada faixa, para que a vazão ocorra da melhor forma.